Mis on haagisele paigaldatav betoonipump

 

Betooni haagispump on teatud tüüpi betoonipumpamismasin, mida tuntakse ka liinipumbana. Neid pumpasid kasutatakse enamasti väikesemahulistel ehitusplatsidel. Nad võtavad ühe kolvi juurest betooni betoonisegistist ja pumbavad selle teisest välja.

 

 
Haagisele paigaldatava betoonipumba eelised
 
01/

Võrratu mobiilsus: sillutab teed sujuvaks toimimiseks

Üks haagise betoonipumpade silmapaistvamaid omadusi on nende võrratu liikuvus. Tänu sõiduki taha pukseerimisele saavad need pumbad hõlpsalt navigeerida isegi kõige keerulisematel töökohtadel, tarnides betooni täpselt sinna, kus seda vajatakse. Öelge hüvasti logistiliste peavaludega ja tere sujuvate toimingute jaoks algusest lõpuni.

02/

Täpne paigutus: kvaliteedi ja järjepidevuse tõstmine

Betooni täpse paigutuse saavutamine on teie projektide struktuurilise terviklikkuse tagamiseks hädavajalik. Haagise betoonipumbad on suurepärased betooni tarnimisel täpse täpsusega, olenemata sellest, kas valate vundamenti, seinu või plaate. Kogege enesekindlust, mis kaasneb teadmisega, et teie betoon asetatakse iga kord täpselt sinna, kus see olema peab.

03/

Kiire kasutuselevõtt: tootlikkuse maksimeerimine töökohal

Aeg on ehituses ülioluline ja haagise betoonipumbad aitavad teil sellest maksimumi võtta. Tänu kiirele kasutuselevõtule saab neid pumpasid kiiresti üles seada ja valada, minimeerides seisakuid ja maksimeerides tootlikkust töökohal. Tehke rohkem ära lühema ajaga ja püsige graafikust ees tänu haagise betoonipumpade tõhususele.

04/

Mitmekülgne jõudlus: mis tahes projekti vajaduste rahuldamine

Olenemata sellest, kas töötate elamu-, äri- või tööstusprojektide kallal, pakuvad haagise betoonipumbad teie ainulaadsete vajaduste rahuldamiseks mitmekülgsust. Alates väikesemahulistest valamistest kuni suuremahuliste ettevõtmisteni saavad need pumbad hõlpsalt hakkama mitmesuguste betooni valamistöödega, andes teile võimaluse tulla toime mis tahes ette tulevate väljakutsetega.

  • Statsionaarne betoonpump

    Statsionaarne betoonpump

    Pidurituled on varustatud pukseeritud betoonpumba, kujundasime selle uut tüüpi vastavalt kliendi

    Lisa päringule
  • Pukseeritav betoonhaagisepump

    Pukseeritav betoonhaagisepump

    Pukseeritav betoonist haagisepump on väga tõhus ja mitmekülgne masin, mis on mõeldud betoonisegude

    Lisa päringule
  • Väike järelhaagise pump

    Väike järelhaagise pump

    Betooni kohaletoimetamiseks piiratud hoonestusalale on parim lahendus väike haagisbetoonipump.

    Lisa päringule
  • Betoonkasutamismasin

    Betoonkasutamismasin

    Mõnele ehitusprojektile on keeruline juurde pääseda või saidid pole betoonisegisti jaoks piisavalt

    Lisa päringule
  • Kaasaskantav Pumpcrete

    Kaasaskantav Pumpcrete

    Hea konstruktsioon vajab betoonvundamendi head alust, vundament vajab betoonipumpamismasinat, see

    Lisa päringule
  • Kaasaskantav betoonipumpamismasin

    Kaasaskantav betoonipumpamismasin

    Kaasaskantavat betoonipumpamismasinat tuntakse haagisele paigaldatava betoonipumbana, haagisele

    Lisa päringule
  • Kaevanduse betoonipump

    Kaevanduse betoonipump

    HBMD30/13-90S Leegikindel hüdrauliline betoonipump. Ajami mootor, plahvatusvastane tüüp: Exdl.

    Lisa päringule
Miks valida meid

Meie tehas

Taian Minle Machine Manufacture Co., Ltd. tegeleb peamiselt betooni ehitusseadmete, betoonist toorbetooni robotseadmete, pumpadega betoonisegisti jms tootmise, uurimis- ja arendustegevuse ning müügiga.

 

Meie toode

Ettevõtte põhitooted on betoonipumbad, pumpavad betoonisegistid, betoonipumbaveokid jne, mida on laialdaselt kasutatud paljudes ehitusinseneri valdkondades nagu elamud, raudteed, veemajandus, ehitustunnelid, maa-alused söekaevandused ja riigikaitse.

Meie sertifikaat

Kõik tooted on läbinud BV ja ISO9001 rahvusvahelise kvaliteedisüsteemi sertifikaadi ning söekaevanduse betoonipump on läbinud kaevandustoodete ohutuse sertifikaadi.

Rikkalik kogemus

Meie rikkalik kogemus ja hea müügijärgne teenindus loovad teiega kasulikud ärisuhted! Hindame oma kliente ja pakume teile parima lahenduse teie ehitustöödeks.

 

Large Capacity Concrete Mixer Trailer Mounted Concrete Pump

 

Haagisele paigaldatavate betoonipumpade tööpõhimõte

Haagisele paigaldatavad betoonpumbad on saadaval erineva pumpamisvõimsusega alates 30 kuupmeetrist tunnis kuni 135 kuupmeetrini tunnis. Need on paigaldatud haagisele, et saaksid sobivat sõidukit kasutades hõlpsalt ühest objektist teise pukseerida.
Betoon pumbatakse läbi painduva torustiku, mis on ühest otsast ühendatud betoonipumbaga ja torud monteeritakse sobivate liitmike abil. Nii et sel juhul saab betooni pumbata suuremale kaugusele suurema arvu torudega. Tavaliselt kasutatavad torujuhtmed on läbimõõduga 75–200 mm ja valmistatud terasest. Ühendused on samuti valmistatud terasest ja neid kasutatakse nende terastoruosade kokkupanekuks.
Torujuhtme väljalaskeavaga tegelevad üldjuhul töötajad ja nad asetavad toru sinna, kus on vaja betoneerida. Kuid terastoru sektsioonid on kaalult rasked, seetõttu on terastorustiku otsa kinnitatud painduv kummist torujuhe, mis tagab parema kontrolli tühjenduskoha üle. Suurema läbimõõduga torustike jaoks, mida töötajatel on raske liigutada, on torujuhtme otsas poom ja selle tõstmiseks kasutatakse kraanat, kui torujuhtme ümberpaigutamine on vajalik.
Ühest betoonipumbast saab vedada mitut torustikku, mis hõlbustab betooni tarnimist erinevasse kohta korraga. Betooni pumpamist erinevates torustikes saab juhtida, pakkudes iga torustiku jaoks spetsiaalset siibrit. Haagispump peaks olema kergesti ligipääsetav betoonisegistitele või valmissegatud betooniautodele, mis toidavad betooni betoonipumpa. Suure tühjenduskiiruse saavutamiseks tuleks betoonipumpa pidevalt toita.

 

Betooni järelhaagise pumba kasutamine

 

 

Betooni järelhaagispump on seade, mida kasutatakse vedela betooni transportimiseks ehitusplatsile. Pump on tavaliselt paigaldatud haagisele, mistõttu on lihtne ühest kohast teise teisaldada. Betoon transporditakse torujuhtme kaudu, mis on ühendatud pumbaga. Pump tõmbab betooni punkrist ja saadab selle torujuhtme kaudu ehitusplatsile. Pumpa kasutatakse mitmesugusteks rakendusteks, näiteks alusseinte, plaatide ja sammaste täitmiseks. Seda kasutatakse ka toorbetoonrakenduste jaoks.

Betooni järelhaagispump on mitmekülgne seade, mida kasutatakse erinevates ehitusrakendustes. Seda kasutatakse betooni transportimiseks raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse, nagu kõrghooned, tunnelid ja sillad. Pumpa saab kasutada nii väikeste kui ka suurte ehitusprojektide jaoks. See on töövõtjate seas populaarne seade, kuna see on tõhus, kiire ja töökindel.

Pump on mõeldud betooni kiireks ja tõhusaks transportimiseks, mis säästab aega ja raha. Pumpa saab juhtida üks inimene, mis vähendab tööjõukulusid. Pumpa saab juhtida üks inimene minimaalse väljaõppega. Pumbal on lihtsad juhtnupud, mis muudavad selle kasutamise lihtsaks. Operaator saab hõlpsalt reguleerida betooni kiirust ja voolu, mis võimaldab betooni täpselt paigutada. saab kasutada alusmüüride, plaatide ja sammaste täitmiseks. Seda kasutatakse ka toorbetoonrakenduste jaoks. Pumpa saab kasutada betooni transportimiseks raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse, nagu kõrghooned, tunnelid ja sillad.

Pump on ka turvaline ja töökindel lahendus. Pump on ette nähtud betooni ohutuks ja tõhusaks transportimiseks. Pump on varustatud turvaelementidega, nagu hädaseiskamisnupud ja kaitsepiirded. Pump on konstrueeritud ka töökindlaks ja vastupidavaks, mis vähendab seisakuid ja hoolduskulusid.

Betooni järelhaagise pumba kasutamine
Betoonist haagisepumba kasutamine on lihtne protsess. Esimene samm on pumba seadistamine ehitusplatsil. Pump tuleb asetada tasasele pinnale ja kinnitada kohale. Punker tuleb täita betooniga ja torujuhe tuleb ühendada pumbaga.

Kui pump on seadistatud, saab operaator pumba käivitada. Operaator peaks reguleerima betooni kiirust ja voolu, et tagada selle õige transportimine. Operaator peaks jälgima ka pumba rõhku tagamaks, et see ei ületaks maksimaalset rõhku.

Operaator peaks tagama ka torujuhtme nõuetekohase määrimise. Seda saab teha torujuhtmesse määrdematerjali süstimisega. Määrdematerjal aitab vähendada hõõrdumist torujuhtmes, mis vähendab pumba ja torustiku kulumist.

Operaator peaks jälgima ka betooni ummistuste suhtes. Kui torustikus on ummistus, peaks operaator pumba seiskama ja ummistuse kõrvaldama enne pumba taaskäivitamist.

Kui betoon on soovitud kohta transporditud, saab operaator pumba peatada ja seadmeid puhastada. Betooni kogunemise vältimiseks tuleb punker ja torujuhe põhjalikult puhastada.

 

 
Haagisepump vs veoautole paigaldatav pump
 

Kuigi mõlemat kasutatakse betooni pumpamiseks, on nende vahel mõningaid erinevusi. Erinevused leiate erinevatest aspektidest, nagu nende rakendused, funktsioonid, täpsus, kiirus jne.

 

Betooni haagise pumbad

Veoautodele paigaldatavad pumbad

Betoonist järelhaagispump sobib ideaalselt väikesemahulisteks rakendusteks. See võib olla väike elamutöö, näiteks basseini ehitamine.

Veoautole paigaldatav betoonpoomipump sobib rasketeks betoonehitustöödeks. Tihti võib kinnisvara ehitusobjektidel näha veoautole paigaldatavat betoonipumpa.

See sobib kitsastesse kohtadesse või geograafiliste väljakutsetega kohtadesse.

See ei sobi kitsastesse kohtadesse ega takistustega kohtadesse, kuna nendel aladel ei saa kasutada suuri sõidukeid.

Betooni haagispumbad on paindlikud ja kerged.

Veoautodele paigaldatavad betoonpumbad on rasked ja neid ei saa kergesti liigutada.

Haagisepumbad ei ole nii täpsed kui noolepumbad.

Maksimaalse täpsuse tagamiseks kasutatakse sageli veoautodele paigaldatud noolepumpasid.

Haagisepumbad sisaldavad pikka voolikut, mis on kinnitatud haagise staatilise pumba külge. Selle kasutamine võib võtta palju aega.

Veokile paigaldatav betoonpoomipump võib töötada suurel kiirusel. Seega säästab see aega.

 

Ohutusmeetmed betooni pumpamisel

 

Õige juhendamine
Betoonipumba operaator peab läbima põhjaliku ohutuskoolituse. Siit leiate üksikasjalikud juhised betoonvoolikute paigaldamise ja lahtivõtmise ning nende puhastamise ja hooldamise kohta.

 

Uurige varustust
Enne kasutamist tuleb betoonipump läbida põhjaliku kontrolli. See hõlmab hüdrovoolikute ja liitmike kahjustuste või kulumise kontrollimist, kõigi ohutusmeetmete paigaldamise ja töökorras olemise tagamist ning kahjustuste kontrollimist pärast töö lõpetamist.

 

Isikukaitsevahendid (PP)
Ärge kunagi kasutage betoonisegisti, kui olete eelnevalt selga pannud vastavad isikukaitsevahendid, sealhulgas kõva kiivri, kaitseprillid, terasest varbaga saapad ja hästi nähtav vest.

 

Hoidke ohutut kaugust
Hoidke betoonipumbast alati distantsi, kui see töötab. Ärge sisenege punkrisse ega tühjendusalasse ning hoidke masinatest või liikuvatest osadest eemal.

 

Õige seadistus
Enne töö alustamist peab betoonipump olema kindlalt ja korralikult paigaldatud. Enne seda peab pump olema loodis, tasakaalustatud ja varustatud tugijalgadega.

Betoonist voolikutugi võib säästa teie voolikut betooni hõõrdumise või väändumise eest. Betoonipumbad võivad meie lihtsalt kasutatava tootega pikendada oma voolikute ja klambrite eluiga.

Tõhus suhtlus on betoonipumba kasutamisel võtmetähtsusega. Veenduge, et kõik kohapeal töötavad teaksid, kus pump asub, kuidas see töötab ja millised ohud võivad tekkida.

 

Järgige ohutusprotseduure
Kui kavatsete betooni pumpada, järgige kindlasti kõiki seadmega kaasasolevaid ohutusmeetmeid ja juhiseid.

Nende ohutusmeetmete järgimine koos kõigi teie töökohale omaste meetmetega aitab tagada teie betooni pumpamistoimingute ohutu ja tõhusa teostamise.

 

Haagise betoonipumba põhistruktuur

 

 

Haagise betoonipump koosneb peamiselt põhitoitesüsteemist, pumbasüsteemist, hüdraulilisest ja elektrilisest juhtimissüsteemist. Peamine elektrisüsteem. Haagise betoonipumba impulss on kahte tüüpi - diiselmootor ja mootor. Diiselmootori pumba eelis on kohandatav, mõnel ehitusplatsil ei suuda toiteallikas rahuldada suure võimsuse nõuet, kuna suure töömahuga betoonipumba puhul on võimsusnõuded üldiselt üle 100 kW, diiselmootor ei suuda arvestada toiteallika probleemiga. Seetõttu on diiselmootoriga pump olnud klientide soosing.

 

Kuigi elektrimootori eeliseks on madal hind, on müra samal ajal väike, linnaehituse keskkonnakaitse kasvavatele nõuetele on mootoripump sobivam.

Pumpamissüsteem. See süsteem on haagise betoonipumba ajam betoonisegamise sisu pidevaks transportimiseks mööda torujuhtme konveierit valamise kohale. Tavaolukorras on pumpamistingimustel kõrge rõhuga väikese nihkega ja madala rõhuga suure nihkega kaks ülekanderežiimi, kasutaja saab vastavalt betooni transpordikõrguse (või kauguse) ja nihke tehnilistele nõudmistele teha mõistliku valiku. Kõrgsurve ja madalrõhu lülitil on vooliku, klapiploki asendi, pöörlemise ja käsitsi ümberpööramisventiili jne asendamise meetodid, enamik uutest toodetest võtab kasutusele täisautomaatse kõrge ja madalpinge lülitustehnoloogia, pöörleva elektrilise juhtnupu, lüliti saab täita hetkega, kiiresti ja mugavalt.

 

Lisaks võtavad uued tooted kasutusele automaatse väljundkolvi tehnoloogia, nupu vajutamisel saab betoonkolvi tsisterni tagasi viia, selle tehnoloogia kasutamine võib oluliselt lühendada betoonkolvi paigaldamise aega, vähendada operaatorite töömahukust, samal ajal võite igal vajalikul ajal eemaldada betooni hõõrdumise, et kontrollida betooni kolvi tihendit või puhastada ja hooldada ning pikendada kolvi kasutusiga.

 

Hüdrauliline ja elektriline juhtimissüsteem. Hüdraulikasüsteemil on avatud süsteem ja suletud süsteem. Avatud süsteem, mille eelisteks on madal hüdraulikaõli temperatuur ja kõrge puhtusaste. Suletud süsteem, millel on väikese hüdropaagi ja kompaktse struktuuri eelised, kasutab enamik kodumaiseid tooteid neid kahte süsteemi. Üldine elektriline juhtimissüsteem võtab vastu PLC-juhtimise, mõned neist on isegi varustatud tekstikuva ja puutetundliku nupuga ning neil on hea inimese ja masina sideliides. Betoonipumba kõikides osades jaotatud monitorid saadavad signaale PLC-kontrollerile, PLC-kontroller näitab tekstikuva kaudu betoonipumba tööseisundit. Ebanormaalsuse korral käivitus süsteem kohe, kasutades programmi kaitset betoonipumba kahjustuste eest.

 

Haagisele paigaldatava betoonipumba hooldusnõuanded

 

Iga päev
Järgides hoolikalt seda igapäevase hoolduse kontrollnimekirja, pikendate oma betoonipumba eluiga ja tagate selle parima jõudluse. Iga päeva lõpus või pärast kaheksatunnist vahetust:
Määrige pumba tagumine osa.


Uurige õlitaset.
Hinnake akumulaatoris oleva gaasi pinget.Veenduge, et pesukast oleks süstmördist vaba ja tühjendage vesi.Asendage kõik läbipõlenud kaitsmed.Kontrollige diisli, õli, roolivõimendi vedeliku, radiaatorivedeliku ja rehvide seisukorda veokis.

 

Iga nädal
Tehes hooldust iga nädal või 40 kasutustunni järel, vähendate oluliselt ootamatute rikete ohtu projekti olulistes etappides. Siin on, mida teha iganädalaselt:

 

Kontrollige rasvakambrit.
Kontrollige õlitaset pumbas ja veetaset pesukastis.Veenduge, et noolefiltri näidikud on roheliselt tähistatud.Veenduge, et kõik propilülitid töötaksid korralikult. Kontrollige tõstuki generaatorit, kinnitusmutreid ja rihmasid.

 

Iga kolme nädala tagant
Kui igapäevased ja iganädalased kontrollid keskenduvad vahetutele töövajadustele, siis kolmenädalane hoolduskontroll on põhjalikum. See võimaldab igakülgselt hinnata betoonipumba seisukorda. Selline kontrollimise tase aitab tuvastada põhiprobleeme, mis võisid lühemate ajavahemike jooksul tähelepanuta jääda.
Iga kolme nädala järel või umbes 100 kasutustunni järel tehke järgmist.
Määrige kogu poom põhjalikult, tagades, et torn saab täpselt õige koguse määret, vältides üle- või alamäärimist.
Viige läbi visuaalne kontroll kahjustatud tihendite või lekete nähtude suhtes piki noolekonstruktsiooni.
Kontrollige hoolikalt kõiki hüdrovoolikuid, et näha selliseid indikaatoreid nagu mullimine, kuivmädanemine, pragunemine või hõõrdumine, mis võivad põhjustada lekkeid või ebatõhusust.
Kontrollige ümberlülitussilindreid, et tagada nende korralik töö ja defektideta.
Kontrollige lõikerõnga eelpinget, tagades, et see on optimaalse jõudluse tagamiseks õigesti reguleeritud.
Kontrollige veoki piduriklotsid ja õhuvoolikuid ning hinnake rihmade pinget kulumise või kahjustuste suhtes.
Tehke pidurikatse, surudes veoki rõhku 100 psi-ni, lülitades selle välja ja vajutades näidikule, kuni lüliti välja hüppab, et kontrollida nende toimimist madalal rõhul.
Veenduge, et kõik poldid, mis tõstukit raami külge kinnitavad, on konstruktsiooni terviklikkuse säilitamiseks kindlalt kinni keeratud.

 

Iga kuue nädala tagant
Jätkuva määrimise ja optimaalse jõudluse tagamiseks vahetage poomi pumbas õli.
Kui avastate õlilekke märke, kaaluge diferentsiaali silindrite ümberpakkimist.
Tehke veepaagi põhjalik ülevaatus, et tuvastada kulumine, väsimus või võimalikud probleemid.
Kontrollige lekkeid ja veenduge, et veetase pesukastis on tõhusaks puhastustoiminguks piisav.
Filtreerimise tõhususe säilitamiseks vahetage nii noole kui ka esmase paagi filtrid.
Kontrollige poomi käsiklappe lekkemärkide suhtes ja kontrollige mähiste otsakorke rooste suhtes.
Kontrollige väljapuhumisvoolikut kuivmädanemise, pragude või muude võimalike probleemide suhtes.
Otsige tugijalgadel lekkeid, tagades nende terviklikkuse stabiilseks tööks.
Protsessi ajal stabiilsuse säilitamiseks hinnake tugijala keti pinget.
Betooni optimaalse voolamise tagamiseks kontrollige ja reguleerige lõikerõnga eelpinget.
Võimalike lekete vältimiseks veenduge, et lõikerõnga sees olev survetihend oleks terve.
Usaldusväärse kaugjuhtimise tagamiseks viige läbi juhtmevaba juhtimissüsteemi põhjalik kontroll.
Kontrollige kõva joonega kasti veendumaks, et kõik komponendid on heas töökorras ja hästi hooldatud.

Lisaks on ülioluline teha veokile ennetav hooldus: Vahetage kõik veoki filtrid ja valage vedelikud välja. Kontrollige käiguvahetustorni. Kontrollige rihmasid põhjalikult. Kontrollige väljalasketorusüsteemi, sealhulgas turbolaadurit ja summutit. Määrige käigukast ja kontrollige sees olevat vedelikku. Veenduge, et väljundvõllil ei oleks lõtku. Veenduge, et universaalliigendid ja kandelaager on heas korras. Kontrollige õli olemasolu esimesel ja teisel veoteljel. Kontrollige õhupaake, õhuvoolikuid ja kuivatit. Kontrollige siduri eelpinget. Kontrollige radiaatorit, puhudes õhku mootorist radiaator ja tagasi.
Veenduge, et lõtvumisregulaatorid saaksid liikuda.

 

 
KKK
 

K: Mis on betoonipumba haagis?

V: Pump on paigaldatud väikesele haagisele, mille eraldi veok pukseerib ehitusplatsile. Need pumbad ei koosne noolest, seega on betooni sihtkohta toimetamiseks hädavajalikud paigaldusvoolikud või torujuhtmed. Betooni täpseks suunamiseks vajate ka paigalduspoomi.

K: Mis on mobiilne betoonipump?

V: Seda tüüpi pump on paigaldatud haagisele ja betoon tarnitakse vastavasse piirkonda eraldi torujuhtme kaudu, mis on haagise külge kinnitatud. Seejärel kinnitatakse toru paigalduspoomi külge, mis võimaldab betooni täpselt asetada.

K: Millist pumpa kasutatakse betooni transportimiseks?

V: Kokkuvõtteks võib öelda, et betoonliinipumbad ja noolepumbad on mõlemad tõhusad meetodid betooni tarnimiseks ehitusplatsile. Kui liinipumbad on paindlikumad ja sobivad väiksemate projektide jaoks, siis noolepumbad on mitmekülgsemad ja sobivad ideaalselt suuremahuliste ehitusprojektide jaoks.

K: Mis vahe on liinipumbal ja haagisepumbal?

V: Poompump on veokile paigaldatav pump, mis sobib ideaalselt suurte betoonikoguste kiireks ja kõrgeks valamiseks. Liinipump on kompaktsem statsionaarne pump, mis on paigaldatud haagisele, mida on lihtsam töökohal manööverdada ja mis sobib ideaalselt horisontaalseks pumpamiseks.

K: Kuidas kaasaskantav betoonipump töötab?

V: Kuidas pumbasüsteem töötab? Betoonist järelhaagise pump on hüdrauliline kahesilindriline kolbtüüpi pump, mida käitab elektri- või diiselmootor. Pumbasüsteem kasutab suletud õliahelat, pidevat võimsuse reguleerimist ja betooni transportimise mahu reguleerimist.

K: Miks te vajate betoonipumpa?

V: Lihtsam on valada väiksemaid koguseid mitmesse kohta, kuna mõned töökohad võivad seda nõuda. Kohale valamiseks kulub vähem töötajaid. Betoon liigub kiiremini allikast valamiskohta. See võimaldab teil pääseda piirkondadesse, kuhu kraana ei pääse.

K: Millised on betoonipumba meetodid?

V: Betooni pumpamise tüübid
liinipumbad, kasutades painduvate voolikutega haagiseid või veoautodele paigaldatavaid pumpasid.
mobiilsed betooni paigaldamise poomid, kasutades veoautodele paigaldatavaid pumpasid, mille torustik on toetatud mitmeastmeliste poomidega.

K: Kui palju rõhku vajab betoonipump?

V: Üldiselt vajavad betoonipumbad betooni pumpamiseks lühikestel vahemaadel ligikaudu 100 psi, kuid need võivad vajada kuni 1, 000 psi betooni pumpamiseks pikkadele vahemaadele või kõrgetele kõrgustele. Betooni konsistents mõjutab ka vajaliku surve suurust.

K: Mis on maksimaalne vahemaa betooni pumpamiseks?

V: Kui kaugele võib betooniauto pumba abil jõuda? Vertikaalne ulatus on tüüpilise noolepumba jaoks ligikaudu 137 jalga ja horisontaalne ulatus on umbes 124 jalga.

K: Mis on haagisepump?

V: Betooni järelhaagispump on omamoodi betoonipumpamisseade, mida kasutatakse segatud vedelbetooni pumpamiseks ehitusplatsile.

Oleme tuntud kui üks juhtivaid haagisele paigaldatud betoonipumpade tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest kvaliteetse haagisele paigaldatava betoonipumba. Hinnakonsultatsiooni saamiseks võtke meiega ühendust.

(0/10)

clearall